西宁至成【都铁路4川】段“4电”工程正式启动

　　中新网阿坝6月15日电 (记者 刘忠俊)6月15日，西宁至成都铁路(以下简称“西成铁路”)四川段包座隧道口施工现场，首根高铁接触网支柱顺利完成组立，标志着西成铁路四川段“四电”工程正式启动，为全线铺轨、联调联试及按期通车筑牢坚实基础。

　　据了解，铁路“四电”工程涵盖通信、信号、电力、电力牵引供电四大系统，是高速铁路核心机电控制性工程，被誉为高铁的“中枢大脑”与“动力之源”，直接保障列车安全、平稳、高效运行。该工程专业覆盖面广、系统耦合性强、施工精度要求严苛，同步配套建设灾害监测、给排水、站场附属、四电专用房屋等附属工程，也是铁路施工从线下土建作业，转向线上机电设备安装调试的关键标志性节点。

　　“接触网是高铁运行的动力生命线，列车通过车顶受电弓与接触网动态接触获取电能，接触网及支柱施工质量、安装精度，直接关乎列车运行安全与行车平稳性。”中铁电气化局西成铁路项目经理王建军表示，项目地处高原高寒地带，面临有效施工工期短、山地作业环境复杂等多重挑战，项目部提前谋划、统筹调度，高效完成各项施工前期筹备工作。

　　施工筹备阶段，项目部依托BIM技术开展三维建模、图纸复核与施工模拟，提前研判并化解工序交叉、设备碰撞等施工隐患，有效规避施工风险、提升施工质效。项目同步配齐智能化检测设备与机械化施工机具，组建关键工序专业作业班组，常态化开展岗位技能实训，健全安全、质量、技术、物资四大保障体系。为确保首根接触网支柱一次性组立达标，项目部对接建设指挥部，多次开展现场踏勘、专项方案研讨与全员技术交底，持续优化施工流程与作业工艺。

　　西成铁路是国家铁路网“八纵八横”兰(西)广高铁通道重要组成部分。全线建成通车后，将进一步打通兰州、西宁城市群与成渝地区双城经济圈轨道交通联络通道，强化两大区域产业、经贸、人员互联互通。(完)